English
Esperanto
Afrikaans
Galego
беларускі
Shqiptar
ភាសាខ្មែរ
ქართული
Кыргыз тили
Монгол хэл
IsiXhosa
Zulu
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Հայերեն
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Pilipino
Türkçe
العربية
Indonesia
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
नेपाली
Burmese
ລາວ
Latine
Қазақша
Azərbaycan
Lietuvos
Română
Srpski језик 2023-07-11
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн радиатор, радиаторын ажиллах зарчим - дулаан ялгаруулах арга
Хөдөлгүүрийн хантаазнаас гарч буй халуун ус нь дээрээс доошоо эсвэл хажуу тийшээ олон жижиг утаснуудад хуваагдан дулаанаа хүрээлэн буй агаарт тараадаг. Дулаан ялгарах талбайг нэмэгдүүлж, усны хөргөлтийг хурдасгана. Хөргөх ус радиатороор дамжин өнгөрсний дараа түүний температурыг 10 ~ 15 хэмээр бууруулж болно. Радиаторын дулааныг аль болох хурдан арилгахын тулд радиаторын ард радиатортай ажиллах сэнс суурилуулсан. Албадан ус хөргөх системийн хөргөлтийн хүч нь ерөнхийдөө хөдөлгүүрийн хурд, тахир гол, насос ба сэнсний хурд, гаднах температураас хамаардаг. Ашиглалтын нөхцөл өөрчлөгдөхөд, тухайлбал, гаднах температур өндөр, хөдөлгүүр бага хурдтай, их ачаалалтай ажиллаж, хөргөлтийн эрчим хүчтэй байх шаардлагатай, эс тэгвээс хөдөлгүүр хэт халахад хялбар байдаг.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн радиатор, радиаторын ажиллах зарчим - зарчмын танилцуулга
Судалгаанаас үзэхэд одоогийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн радиатор нь ерөнхийдөө хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн, ус дамжуулах хоолой, дулаан шингээгч нь хөнгөн цагаан, хөнгөн цагаан ус дамжуулах хоолой нь хавтгай хэлбэртэй, дулаан шингээгч нь Атираат хэлбэртэй байна. дулаан ялгаруулах үзүүлэлт, суурилуулах чиглэл нь агаарын урсгалын чиглэлд перпендикуляр, салхины эсэргүүцэл бага, хөргөлтийн үр ашиг өндөр байх ёстой. Хөргөгч нь радиаторын цөм дотор урсаж, агаар нь радиаторын цөмөөс гадуур дамждаг. Халуун хөргөлтийн шингэн нь дулааныг агаарт тараадаг тул хөргөнө, хүйтэн агаар нь хөргөлтийн шингэний ялгаруулж буй дулааныг шингээж авдаг тул дулааныг ерөнхий эргэлтээр дамжуулдаг.
Цахилгаан автомашины радиатор нь автомашины усан хөргөлттэй хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн чухал хэсэг бөгөөд Хятадын автомашины зах зээл улам бүр өргөжин хөгжихийн хэрээр цахилгаан машины радиатор нь хөнгөн жинтэй, хэмнэлттэй чиглэлээр хөгжиж эхэлсэн. болон тохиромжтой, одоогийн байдлаар, Хятадын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн радиатор нь ихэвчлэн тогтмол гүйдлийн төрөл болон хөндлөн урсгалын төрөл хоёр ангилалд хуваагддаг. Халаагчийн үндсэн бүтэц нь гуурсан хавтан ба гуурсан туузан төрөл гэсэн хоёр ангилалтай. Хоолойн радиаторын гол хэсэг нь хэд хэдэн нимгэн хөргөх хоолой ба хөргөх сэрвээний бүтцээс бүрдэнэ. Хөргөх хоолой нь агаарын эсэргүүцлийг бууруулж, дулаан дамжуулах талбайг нэмэгдүүлэхийн тулд хавтгай дугуй хэсгийг ашигладаг.