Автомашины радиаторууд: Хөргөх систем дэх гол тоглогч

Радиаторын үндсэн бүтэц

Автомашины радиатор, хөргөлтийн систем дэх үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг, inleting сав, гаднах савнаас бүрдсэн, гаднах сав, радиаторын савнаас бүрдэнэ. Хөргөгч нь радиаторын цөмөөр дамжин өнгөрөх байдлаар урсаж байх үед агаар радиаторын гадна талыг тасралтгүй өнгөрдөг. Энэ үйл явцын үеэр халуун хөргөлт аажмаар дулааныг аажмаар дулаанаар аажмаар арилгаж, ийм температурыг бууруулж байна; Эсрэгээр нь, хүйтэн агаар нь хөргөлтийн ялгаралтыг шингээж, температурын өсөлтийг олж авдаг. Энэхүү төрлийн дулааны солилцооны үйл явц нь автомашины хөдөлгүүрийг зохих температурын хүрээнд тасралтгүй ажиллуулж чаддаг болохыг баталгаажуулна.

Дууий солилцооны төсөл

Радиаторын цөм дотор хөргөлт нь дулааныг агаар, агаарт дулааныг гаргаж, агаарыг шингээж, агаарыг шингээж авсны дараа хөдөлгүүр нь тохирох температурыг хадгалдаг. Автомашины хөргөлтийн систем, голын сав, гаралтын сав, үндсэн хавтан гэх мэт олоноохон бүтцийн хэсгүүдээс бүрддэг. Хөдөлгүүрийн усны хөргөлтийн систем ажиллаж байх үед радиатор нь халсан хөргөлтийг хөргөх үүрэгтэй. Энэ процессыг тооцоолон температурын хүрээнд үргэлжлүүлж, тодорхой, тогтмол ажиллаж болохыг баталгаажуулах нь чухал юм.

Радиаторын ажлын зарчим

Автомашины хөргөлтийн системд радиатор нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хоолой, сэрвээ нь хөргөлтийн фэнээс үүссэн агаарын урсгал, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд оролцдог, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний доторх агааржуулагч нь аажмаар радиаторыг аажмаар хөргөнө. Радиатор хөргөлтийн сэнс, хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хадгалах нь маш чухал бөгөөд тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн температурыг хөргөх нь маш чухал юм.

Радиаторын төрөл

Радиаторыг тэдгээрийн доторх урсгалын чиглэлд суурилсан хоёр төрлийн урсгалын урсгал, хөндлөн урсгалд хувааж болно. Таан нэмж, радиаторын цөмт бүтцийн хэлбэр нь хоолой, хоолой, цагирагны хоёр төрөл юм.