Honda 2012 CIVIC FB2 1.8 Авто радиатор

DENAISHI® бол Хятад дахь автомашины радиатор үйлдвэрлэгч, ханган нийлүүлэгч томоохон компани юм. Бид 20 жилийн турш автомашины радиаторын чиглэлээр ажиллаж байгаа бөгөөд салбартаа алдартай. Бид үйлдвэрлэлийн иж бүрэн системтэй, R&D системтэй, борлуулалтын багтай, жилд 3 сая янз бүрийн төрлийн радиатор үйлдвэрлэдэг. Манай бүтээгдэхүүнд Америк, Европ, Япон, Солонгос, Герман зэрэг төрөл бүрийн хятад брэндийн загварууд, мөн суудлын автомашин, худалдааны тээврийн хэрэгсэл, барилгын машин механизмын дулаан солилцооны бүтээгдэхүүнүүд багтдаг. Манай энэ бүтээгдэхүүн нь HONDA 2012 CIVIC FB2 1.8 Авто Радиатор бөгөөд манай компаниас сонгох боломжтой 10,000 гаруй бүтээгдэхүүн бий. Манай бүтээгдэхүүн тогтвортой чанар, сайн үнийн давуу талтай, бүтээгдэхүүний бүрэн тодорхойлолт, захиалгат үйлчилгээ, богино үйлдвэрлэлийн мөчлөгтэй. Бид таны Хятад дахь урт хугацааны түнш болохыг тэсэн ядан хүлээж байна.

Лавлагаа илгээх

Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт

Хятадын үйлдвэрлэгч DENAISHI®-аас нийлүүлсэн Honda Civic 2012-2015 загварын өндөр чанартай машины радиатор.

Denaishi нь "илүү чанартай, илүү сайн үйлчилгээ" гэсэн ойлголтыг үргэлж баримталдаг. Манай бүтээгдэхүүнүүд олон улсын үйлдвэрлэлийн стандартад нийцсэн, маш сайн чанартай, үйлчлүүлэгчдэдээ маш сайн үйлчилгээ үзүүлдэг.

Машины радиаторын параметрүүд

ЗАГВАР	Honda Civic 2012 2013 2014 2015 L4 1.8L 2.4L-ийн хувьд
Цөмийн хэмжээ	350*658
САВНЫ ХЭМЖЭЭ	3340678
Картон	740140535
PA	16
OEM	80110-TS6-H01

Онцлогууд ба програмууд

1. HONDA 2012 CIVIC FB2 1.8 Автомат радиаторыг анхны хэвээр бүтээж, анхны машины нэг нэгээр нь угсрахад тохирсон.

2. Бүтээгдэхүүн нь өндөр чанартай хөнгөн цагаан хэрэглэсэн бөгөөд дулаан ялгаруулах чадвар сайтай

3. Бүтээгдэхүүн нь зэврэлтэнд тэсвэртэй материал ашигладаг бөгөөд 12 сарын баталгаат хугацаа өгдөг

4. Бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрээс гарахын өмнө хатуу шалгадаг. DENAISHI нь өндөр чанартай бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг

5. Хөдөлгүүр хэт халснаас болж эвдрэхээс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор. Радиаторын зарчим нь дулаан шингээгч дэх хөдөлгүүрээс хөргөх шингэний температурыг багасгахын тулд хүйтэн агаар ашиглах явдал юм